2000年2月2 1日．海南凯立公司向北京市第一中级人民法院．对中国证监会提起行政诉讼．但该院
未予受理二2000年7月17日．海南凯立公司以撤销上诉为前提．向北京市第一中级人民法院状告中国证监
会．8月16日．北京市第一中级人民法院正式受理此案二
    海南凯立公司此举顿时激起证券界的轩然大波二中国证监会是中国证券市场最高监督执法机构．
海南凯立到底是怎样的公司．居然如此大胆．这不等于“自绝”其今后上市之路嘛二市场议论之声顿起二
    说起凯立．不能说没有来头二因为海南岛中部地区没有一条像样的公路．使得海南省中部成为全
省经济发展最落后的地区二为了修建一条穿越海南岛中部．长度为172公里的高速公路．才诞生了海南凯立
公司二公司1994年3月开始筹建．当年l2月31日．在履行了法定评估和验资程序之后．经海南省证管办批
准．海南凯立中部开发建设股份有限公司正式注册成立．股东单位有：海南长江旅业公司、北京市东城区
第二建设综合开发公司、海南省交通运输厅、中国新兴(集团)总公司、海口卫中实业发展有限公司、海
南经贸实业有限公司．其中长江旅业公司持凯立公司77．62％的股份．成为凯立公司第一大股东二
    1995年．凯立公司与海南省政府签订了总长度为172公里的海南中部高速公路的建设合同．并开始
进行航测和可行性研究及论证二l996年．凯立公司进行了高速公路分段设计．并与施工方签订了高速公路
第一期海口至永发段、长度为28．258公里的施工合同二l997年2月．第一期高速公路工程正式开工二海南中
部高速公路工程的总造价为54亿元．单靠企业的自有资金投入是不可能完成的．在对高速公路先期投入
7000多万元的自有资金之后．凯立公司把目光投向了资本市场．希望通过上市为高速公路的建设融到资
金二
    1996年10月14日．海南凯立向国家民委报送了申请发行A股的报告二国家民委推荐海南凯立．是因

为海南中部为多民族地区．海南凯立的基本目标是修建海南中部高等级公路．占用国家民委的上市指标是
理所当然的二l997年3月．海南省民族宗教厅、海南省证券管理办公室和海南省人民政府办公厅三个单位正
式发文．向国家民委推荐．请求国家民委向中国证监会申请海南凯立公司作为l996年度计划内预选企业．
公开发行股票并上市。