美国联合科技(United Technologies)旗下的Pratt & Whitney与CFM国际公司(CFM International)正为总价值200亿美元的引擎订单争得如火如荼。前者是一家主要的军事承包商，近年来，它在商用引擎市场的份额相对较小。而相反的，后者是通用电气与Safran成立的合资企业，它已经开始供应针对于窄体单通道飞机的主流引擎，而窄体飞机也是波音和空客集团最为畅销的机型。

如今，单通道飞机占据着所有商用飞机超过60%的市场，随着接下来20年间3.5万架新飞机的交付，预计单通道飞机的这一占比将上升到70%。该市场总值接近2.3万亿美元。

据航空研究公司Teal Group数据显示，预计在接下来的十年间，飞机引擎的销量将超过5000亿美元。由于安装引擎以及后续通过维护和替换部件能够获得巨大的利润，因此制造商们正为此激烈争夺。（瑥丼） (责任编辑：admin)