伦敦投资公司ISI Group分析师埃里克·豪泽（Erich Hauser）发布研究报告称：“市场(对标致雪铁龙的）预期正处于较高水平，这家公司需要在股权方面有新的表现，才能让投资者继续对其感兴趣。”

据两名熟知内情的消息人士向路透社透露，标致雪铁龙和东风汽车集团已经签署了一项非约束性的框架协议，这两家公司将在周三正式公布这一消息。标致雪铁龙和东风汽车集团均拒绝就此消息置评。

消息人士表示，根据两家公司在周二签署的谅解备忘录，东风汽车集团和法国政府将各自支付大约8亿欧元（约合11亿美元）来收购标致雪铁龙的14%的股份，这项交易将通过预留股票发售和配股交易的方式进行，标致雪铁龙的现有股东将可获得认股权证，从而有关以每股7.50欧元（约合10.3美元）的价格来买入更多股票，这一价格较标致雪铁龙的股价低40%。预计股东购入更多的标致雪铁龙股票将进一步为其筹集10亿欧元左右的资金。

在这项交易完成以后，标致家族所持25.4%的标致雪铁龙股份及其38%的投票权将被摊薄，达到与东风汽车集团和法国政府所持股份及投票权对等的水平，从而削弱该家族对这家公司的控制权。标致雪铁龙在1810年由标致家族创立，当时该公司是一家工具及咖啡豆研磨机生产商。

消息人士称，这项拯救性的交易再加上标致雪铁龙与桑坦德银行达成的一项最新贷款合作协议，意味着该公司将可在70亿欧元（约合96亿美元）的政府担保于明年到期以后继续生存下去。在此以前，法国政府所提供的这项担保使标致雪铁龙旗下借贷部门得以维持运作。

与此同时，这项交易还将可起到增强标致雪铁龙与东风汽车的中国合资公司的作用，具体表现是其产量将会有所增长，并且将建立一个新的研发中心，同时在东南亚市场上拓展自身业务。

在周二的最新交易中，标致雪铁龙股价下跌1.3%，东风汽车集团周一股价收盘下跌1.6%，随后其股票交易活动被暂停，等待公布正式的合作协议。

东风汽车集团是最新一家收购西方同业公司重大股份的中国汽车制造商。在此以前，浙江吉利控股已在2010年收购了瑞典汽车生产商沃尔沃，而上海汽车工业集团也已经收购了韩国汽车公司双龙（SSangyong）。

但怀疑人士表示，对于东风汽车集团来说，这项交易除了能令其人民币240亿元（约合39.6亿美元）的现金储备中的一部分发挥作用以外，该集团及其风神系列车型都无法从该交易中获得很大利益。据熟知内情的消息人士透露，合作双方将会推出一些归属于双方品牌名下的技术，如标致雪铁龙的空气混合动力系统（Hybrid Air）等，这种系统在节省燃油方面的表现十分出色。

这项交易已经历了持续几个月的谈判，未来仍需获得标致雪铁龙股东的投票批准才能正式进行。消息人士称，预计该交易很可能将在3月底正式签署。（星云） (责任编辑：admin)