据J.D. Power周三发布的美国车辆可靠性调查显示，美国汽车行业的2011年款汽车（2010年发布）的质量可靠性较此前一年下降了近6个百分点，车辆可靠性从此前一年的每100辆车126个问题下降至每100辆车133个问题。这是1998年以来美国汽车行业的车辆问题平均数首次出现增加。

据调查显示，美国最大汽车制造商通用汽车公司的车辆可靠性居行业之首，其旗下所有四个汽车品牌的车辆可靠性均高于行业平均水平。其旗下豪华车品牌凯迪拉克是本次调查的最大赢家，其质量可靠性增长了11个百分点，位居行业第三。

在对超过4.1万车主进行的调查显示，车主对车辆质量问题抱怨最多的是引擎熄火，变速缓慢和动力不足。但是，J.D. Power全球汽车质量认证部门副总裁大卫·萨金特表示，这主要还是消费者对现在销售最多的体积和动力都有所减小的新型四缸发动机不够熟悉。他表示：“汽车制造商们正开始重新校订引擎和变速器以尽量减少最后可能减少的一点mpg（油耗单位：每公里加仑），以使车辆符合CAFE的要求。”

萨金特补充称:“为了达到新的标准，一些汽车制造商做了妥协，所以有些消费者抱怨发动机引擎和变速器无法达到他们的要求。”

据J.D. Power的调查显示，引擎和变速器问题每100辆车增加了6个，是所有问题中增加最多的，其中四缸引擎的质量可靠性下降最大，每100辆安装四缸引擎的车辆的引擎问题增加了近10个。

萨金特表示，虽然汽车制造商将会进行调整，但是问题将会继续，因为有关部门正在继续推行更高的燃油效率标准。而且今年的调查结果才刚刚开始展现出另一种趋势的影响——语音识别和导航系统等新技术的普及。这些新功能带来的问题可能导致消费者更多的抱怨。

丰田汽车公司旗下豪华车品牌雷克萨斯的车辆可靠性连续第三年高居行业榜首，其车辆问题从去年的每100辆车71个，下降到了每100辆车68个。萨金特表示：“雷克萨斯与其它品牌车辆的车距令人惊讶，梅赛德斯-奔驰的车辆可靠性位居第二，但是梅赛德斯比雷克萨斯更接近平均水平。就好像大家都被雷克萨斯迷惑了。”

车辆可靠性对汽车制造商而言非常重要，因为更少的问题带来的是更多忠实的客户。J.D. Power表示，那些在使用他们的车辆过程中没有遇到问题的消费者中，有56%的人选择在购买第二辆车时购买同一品牌。当他们遇到三个或更多问题时，这种忠诚率就下降到了42%。

J.D. Power的调查显示，本次调查的所有31个汽车品牌中，有16个品牌的车辆可靠性得分出现下降或维持不变。（忆松） (责任编辑：admin)